英偉達智駕挑戰特斯拉？大摩：別慌 這場比拼結果毫無懸念
2026-01-17美東時間1月5日，英偉達CEO黃仁勛在拉斯維加斯舉行的CES展會上，公布了一個震驚全球自動駕駛行業的消息：英偉達發布了一套名為Alpamayo的完整自動駕駛生態體系，使汽車能夠在真實世界中進行推理。 這一套Alpamayo自動駕駛生態體系對特斯拉的FSD系統構成了直接挑戰，不過特斯拉CEO馬斯克對此似乎并不過分擔憂，在X平臺上回應稱“我才不會因為這個失眠呢”。 而摩根士丹利在最近的研究報告中，肯定了馬斯克的觀點，并表示，特斯拉與其同行之間的差距依然很大。 特斯拉仍是智駕領導者 摩根士丹利的首席
{jz:field.toptypename/} 1月10日，小米董事長兼CEO雷軍發文稱：“看了易車網銷量排行榜：特斯拉確實強，但并非不可戰勝！我自豪的是，SU7是迄今為止唯一擊敗Model 3 的同檔純電轎車！出色的產品力和品質，才會有這樣的銷量。小米YU7，上市僅6個月時間，銷量和Model Y 有差距。我相信，假以時日，YU7 也能一較高下！” 1月6日，特斯拉微博發布消息，特斯拉Model 3/Y/Y L推出7年超低息購車方案。其中，Model 3/Y首付7.99萬元起，月供可低至19
鳳凰彩票 摩根士丹利下調特斯拉評級：利好已反映在股價中
2026-01-17{jz:field.toptypename/} 受摩根士丹利下調評級影響，全球電動車、AI和機器人明星股特斯拉周一開盤后走低。 作為這一變動的背景，此前因長期唱多特斯拉聞名的摩根士丹利汽車研究主管亞當·喬納斯，近期調職擔任新設的“全球物理AI和機器人策略師”一職。汽車分析師安德魯·佩爾科科（Andrew Percoco）接手覆蓋特斯拉，在首份報告中就將特斯拉的評級下調為“持有”，不過將目標價從410美元調整為425美元。 而在喬納斯時期，從2023年9月開始一直維持對特斯拉的“增持”評級。 與
鳳凰彩票 特斯拉開通“TeslaAI”的官方微博 并發布首條微博展示其人形機器人
2026-01-17特斯拉最新。 9月7日，特斯拉開通“TeslaAI”的官方微博，認證為“特斯拉官方賬號”，并發布首條微博展示其人形機器人。 特斯拉發布了兩張人形機器人的照片，并配文：“我一直在努力改善自己的身材”。 參考圖片，該機器人身上印有特斯拉Logo，整體采用淺金色/黑色配色，應當是先前曝光的“Optimus 3 人形機器人”。 此前消息顯示，這臺機器人還擁有仿生設計的手部，帶有真人手部的褶皺、指甲輪廓、關節痕跡等，細節較為逼真，相比前兩代Optimus的手部有較為明顯的進步。 對于人形機器，馬斯克曾表
鳳凰彩票welcome 不服判決特斯拉上訴 仍未向“車頂維權女車主”提供完整行車數據
2026-01-17新京報貝殼財經訊（記者白昊天）10月16日，“特斯拉車頂維權女車主”張女士向新京報貝殼財經記者表示，接到北京市大興區人民法院的通知，特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司不服北京市大興區人民法院的一審判決，已進行上訴。此前法院判決特斯拉公司應向張女士提供車輛在2021年2月21日發生交通事故前30分鐘的完整行車數據。 張女士向新京報貝殼財經記者表示，上訴是特斯拉的合法權益，對此尊重并理解，目前尚不知二審的開庭時間。她認為，特斯拉有能力、有責任向車主提供全面的數據。二審爭議焦點是特斯拉是否應該向她提
鳳凰彩票welcome 特斯拉董事長：若1萬億美元薪酬方案被否決 馬斯克可能離開公司
2026-01-17特斯拉董事長羅賓·丹霍姆周一致信股東，呼吁在公司年度股東大會召開前，投票支持CEO埃隆·馬斯克高達1萬億美元的薪酬方案。 丹霍姆在信中表示，這一基于業績的薪酬方案旨在留住并激勵馬斯克，讓他在未來至少再領導特斯拉七年半。 她稱，馬斯克的領導對特斯拉的成功“至關重要”，并警告如果沒有一個能有效激勵馬斯克的計劃，公司可能會失去他的“時間、才華與遠見”。 丹霍姆指出，隨著特斯拉致力于成為全球人工智能（AI）與自動駕駛技術的領導者，馬斯克的角色尤為關鍵。 {jz:field.toptypename/}
特斯拉再被起訴。 據媒體報道，特斯拉在美國華盛頓州被起訴，此前發生的一起致命火災事故導致一人死亡、一人重傷，據稱救援人員努力未能打開車輛的車門。這是針對該公司電動車門把手不斷增加的訴訟中的最新一起。 該索賠源于2023年1月發生的一起事故。當時，Jeffery Dennis和他的妻子Wendy在一個周六下午駕駛他們的Model 3轎車外出辦事。根據周五在華盛頓州聯邦法院提起的訴訟，這輛電動汽車“突然且快速地失控加速”，撞上了一根電線桿并起火燃燒。訴狀稱，特斯拉“獨特且有缺陷的車門把手設計”導致
莊閑和游戲app 剛演示過絲滑跑步 特斯拉機器人莫名倒地 姿勢怪異
2026-01-17style="display:none;height:1px;overflow:hidden;"> 12月8日消息，在上周末美國邁阿密舉辦的一場演示活動中，特斯拉派出“擎天柱”Optimus人形機器人與參觀者互動。 在互動中，機器人嘗試遞送瓶裝水，但由于動作過快，導致手中水瓶掉落，并且機器人失去平衡向后摔倒。 圖：機器人在倒下過程中做出的特定手部動作，來源：紅星資本局 然而真正引發外界關注的并非摔倒本身，而是機器人在倒下過程中做出的特定手部動作，該動作與遠程操作員在慌亂中摘下VR頭顯的動作極為
莊閑和app 特斯拉版“生死競速”將在2026年上演？曾經的“忠實信徒”：恐遭清算！
2026-01-17知名特斯拉早期投資者、Gerber Kawasaki財富投資管理公司CEO羅斯·格伯（Ross Gerber）最新警告稱，2026年對于馬斯克執掌的這家電動汽車制造商來說，將是“生死攸關”的一年。 在他看來，特斯拉面臨的最大問題是：自動駕駛技術。如果達不到預期，將對投資者看好特斯拉的論點構成巨大打擊。他強調，特斯拉的牛市情境在很大程度上取決于其自動駕駛汽車的成功。雖然特斯拉目前已在美國各城市推出無人駕駛汽車，但他反而更為擔心。 “2026年將是這家電動汽車制造商的關鍵一年，馬斯克將被迫在他為特
莊閑和app 銘利達：公司尚未為特斯拉無人駕駛提供相關產品
2026-01-17{jz:field.toptypename/} 每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：請問公司作為特斯拉的供應商，有沒有為特斯拉無人駕駛提供幫助？ 銘利達（301268.SZ）1月9日在投資者互動平臺表示，公司尚未為特斯拉無人駕駛提供相關產品。
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