土耳其伊斯坦布爾兩個機場的應用程序顯示，土耳其多家航空公司取消了6趟飛往伊朗首都德黑蘭的航班，這些航班起飛時間主要集中在當?shù)貢r間9日凌晨1時至上午9時。

{jz:field.toptypename/} 多家銀行密集推出2026年首期大額存單產(chǎn)品。 《證券日報》記者梳理中國貨幣網(wǎng)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，截至1月8日，今年已有超40家銀行發(fā)布2026年第一期大額存單發(fā)行公告。從期限結(jié)構看，產(chǎn)品短期化特征顯著，多數(shù)銀行主打一年期及以下短期品種，三年期大額存單發(fā)行量銳減，五年期產(chǎn)品近乎絕跡；利率方面，大額存單收益率持續(xù)走低，多數(shù)三年期產(chǎn)品利率不超過2%，一年期利率普遍不足1.5%，個別短期大額存單利率更是跌至1%左右，邁入“0字頭”區(qū)間。 個別產(chǎn)品利率跌破1% 從產(chǎn)

美軍大規(guī)模打擊敘利亞境內(nèi)"伊斯蘭國"目標 ? 美軍中央司令部 10 日說，美軍及其伙伴國部隊當天對極端組織"伊斯蘭國"在敘利亞境內(nèi)的多個目標實施大規(guī)模打擊。 美軍中央司令部在社交媒體上發(fā)布消息說，這是美軍去年 12 月發(fā)起的"鷹眼打擊行動"的一部分。消息配發(fā)的視頻顯示，多架戰(zhàn)斗機、攻擊機在夜色中起飛，多個地面目標被炸毀。 中央司令部發(fā)言人蒂姆 · 霍金斯告訴美國全國廣播公司新聞臺，20 多架飛機參與空襲，投射 90 多枚精確制導彈藥，打擊超過 35 個目標。 {jz:field.toptype

1 月 13 日 22 時，馬年賀歲紀念幣、紀念鈔開搶。每人限額分別為 20 枚及 20 張，每人只能各預約一次。根據(jù)中國人民銀行安排，國有六大行、華夏銀行、浦發(fā)銀行、徽商銀行、長沙銀行、陜西省農(nóng)村信用社聯(lián)合社共同承擔 2026 年賀歲雙色銅合金紀念幣和紀念鈔的預約兌換工作。 新京報貝殼財經(jīng)記者也嘗試預約，但 22 時一到，中國工商銀行的 App 就卡得無法進入。幾分鐘后，再進預約平臺，結(jié)果毫無懸念，貝殼財經(jīng)記者看到的都是 0。 1 月 13 日 22 時 10 分許，工商銀行 APP 馬年紀

日前，交通銀行獲批收購旗下一家村鎮(zhèn)銀行并改建，成為新年國有大行"村改支"第一例，也是去年以來國有大行推進旗下村鎮(zhèn)銀行"村改支"的第十例。2025 年以來，除交通銀行外，工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行也已開始對旗下村鎮(zhèn)銀行推進"村改支"。 多位業(yè)內(nèi)受訪人士認為，隨著中央經(jīng)濟工作會議定調(diào)中小金融機構"減量提質(zhì)"，年內(nèi)中小銀行改革化險還會加速推進，重組合并仍是主流模式。數(shù)據(jù)顯示，2025 年有 450 多家中小銀行退場，其中 280 多家是村鎮(zhèn)銀行，內(nèi)蒙古、山東、湖北等地減量最多。 國有大行"村改支"又添一例

歲末年初，多家 *ST 公司打響保殼大戰(zhàn)。圍繞"營收 + 利潤"和凈資產(chǎn)兩大核心關鍵指標，一些 *ST 公司通過破產(chǎn)重整、并購優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、剝離虧損業(yè)務、推進債務重組與豁免等手段自救，盡管手段多樣，但在"退市不免責"的全周期嚴監(jiān)管下，合規(guī)邊界正日益收緊，保殼難度不小。南開大學金融發(fā)展研究院院長田利輝表示，保殼爭得的是時間，根本出路在于刮骨療毒，剝離虧損業(yè)務與破產(chǎn)重整等手段是公司法賦予企業(yè)的合法自救工具，關鍵在于區(qū)分"報表式保殼"與"實質(zhì)化重生"，前者通過關聯(lián)交易、突擊增收等手法修飾指標，但這無異于

{jz:field.toptypename/} 全球人形機器人產(chǎn)業(yè)或迎來"拐點"時刻。在剛剛開幕的 2026 年國際消費電子展（CES 2026）上，海內(nèi)外廠商旗下的最新產(chǎn)品紛紛亮相，人形機器人已成為全球科技競爭與產(chǎn)業(yè)變革的核心焦點。Wind 數(shù)據(jù)顯示，萬得人形機器人概念指數(shù)自 2025 年 12 月 17 日以來累計上漲 12.92%。分析人士認為，具身機器人行業(yè)未來市場空間廣闊，產(chǎn)業(yè)鏈技術不斷取得突破，商業(yè)化落地進展順利，全球市場已呈現(xiàn)供需共振、景氣度同步提升的良好態(tài)勢。（中證網(wǎng)）

資產(chǎn)交易市場，信息瞬息萬變，消息真假難辨，即使買賣雙方花費大量的時間、精力，推動成交往往困難重重。為了能夠幫助買賣雙方更快速鏈接市場信息和潛在交易對手，避免不必要的投入與浪費，我們特地打造了這樣一檔欄目。 本文是這個欄目的第177期。如果你對本文提到的相關的交易線索感興趣，希望接觸這些潛在的交易對手，或者如果你手中直接握有希望交易的資金或者資產(chǎn)，歡迎與我們聯(lián)系。（郵箱：zcjy@36kr.com）? 一、本月新增 1、求購星河動力公司老股份額（預期估值面議） 交易價格：預期估值面議 資產(chǎn)規(guī)模：

建站客服QQ：88888888 作為航空工業(yè)沈飛新年度首個飛行日，1 月 6 日由殲 -35 完成"新年第一飛"，堪稱一個歷史性意義的時刻——成飛早在 2023 年 1 月 11 日，殲 -20 首飛 12 周年時就官宣了其"新年第一飛"由殲 -20 完成，而沈飛 2023 年至 2025 年的"新年第一飛"都是由殲 -16 完成。在福建艦入列后的第一個新年，沈飛官宣"新年第一飛"的機型升級，頗有象征著其產(chǎn)能正在轉(zhuǎn)型換代的意味。 2025 年 1 月 3 日完成"新年第一飛"的殲 -16，與

快科技 1 月 6 日消息，據(jù)自媒體"紅色星際"爆料，華為智駕在日系合資品牌中取得重大突破。 {jz:field.toptypename/} 東風本田、廣汽豐田、豐田雷克薩斯等將會采用華為的智駕方案，另外，在某德系豪華跑車品牌，華為也在和某頭部智駕公司激烈爭奪該項目定點。 建站客服QQ：88888888 報道指出，合資在智駕上崇尚全球統(tǒng)一的平臺，所以在芯片上往往選擇英偉達和高通，國產(chǎn)芯片比較難擠進去。 而頭部供應商之一的 Momenta 基于英偉達和高通的方案正好擊中了合資的需求，這也是為什么